Drive License

Ufa!!! Depois de muita luta, consegui tirar a minha drive license (carteira de motorista) americana .
Uma vez era documento que faltava, outra vez era seguro vencido do carro, fora as atendentes que são fdp com aquela cara. Repartição pública é a mesma coisa que no Brasil. Aquela vontadeeee de resolver o problema que você nem imagina.

Para sair habilitado você faz o teste "escrito" no computador. Vinte questões sobre leis e bom senso e outras vinte questões sobre placas. Faz o exame "de vistas" que eu sempre no Brasil tinha restrições pra usar lentes corretivas, aqui eu passei sem restrições nenhuma. Depois vem o teste prático que é feito com o seu carro mesmo. Seta pra cá e pra lá, parar nos sinais de stop, colocar o carro de ré numa vaga, dar ré por uns 20 metros e acelerar o carro, frear quando a examinadora fala "Stop" e a bendita baliza não pode faltar. Acabou? Nada. Agora é hora de ir pra rua. Encara-se o trânsito, semáforos, etc. Passei tranquilo, fazer baliza com o Jeep não tem lá muito segredo, apesar de ser um monstro a direção vira bem.

Depois vai lá novamente com as fpd das atendentes, fala seu nome, ela olha vê que você foi aprovada, manda você pra outra fdp, ops correção, essa atendente era simpática. Fala seu nome novamente encosta na parede, bate a foto e já sai a habilitação. Se não fosse os tropeços daria pra fazer tudo no mesmo dia.

O legal da drive license pra mim é que funciona como uma "carteira de identidade" americana. Então não preciso mais andar com passaporte pra cima e pra baixo.
Aposentei a pochete e agora uso a minha carteira no bolso de trás da calça depois de tanto tempo.