Um dos meus colegas de classe é indiano. Chefe de cozinha indiana em um restaurante no qual eu fui convidado a experimentar a comida. Já tinha indo em um restaurante indiano e não tinha aprovado muito mesmo não tendo nenhum problema com comida de país nenhum. Problema eu tenho só com a balança depois.
Realmente o cara manda bem. Pratos deliciosos, diferentes e claro bem spicy. De tempos em tempos um goles de água vai bem rssss. Mudou minha opinião e vejam só que eu já estou até sabendo distinguir um bom restaurante indiano.
sexta-feira, 26 de junho de 2009
100 degrees Fahrenheit
Hoje a temperatura bateu nos 100 graus Fahrenheit, quase 38 graus Celsius. Pode escolher a expressão que quiser para definir o calor: um forno, bafo quente, etc. O que é interessante que a temperatura mais quente sempre é por volta das 16 horas. Eu estava acostumado a temperaturas altas em São Paulo por volta das 13hs. Após as 16 horas começa a cair bem devagar. Quando você vai dormir já está uns 80 (26 pra vcs). Casa aqui sem ar condicionado não dá.
quarta-feira, 24 de junho de 2009
Chegou!!!
Hoje chegou o bendito kit pra corrida. Número, tag para marcar o tempo e manuais e mais manuais sobre a corrida. Agora só esperar pra brincar de correr porque já fui avisado que a corrida é uma festa. Tempo nem pensar mais isso eu já sabia. Correr no meio de cinquenta e cinco mil pessoas você vai no ritmo dos grupo que você pegar.
terça-feira, 23 de junho de 2009
segunda-feira, 22 de junho de 2009
Sem kit
Ainda não chegou o meu kit da Peachtree. Eles mandariam pelo correio, o número e a tag para colocar no tênis. Enviei um email para eles com a prova de pagamento e meu endereço correto. Vamos aguardar.
quarta-feira, 10 de junho de 2009
Sem identificação
Hoje percebi o quanto o interesse pela seleção brasileira já não é o mesmo. Acabei por esquecer completamente o jogo da seleção e pior, assisti beisebol na TV.
O jogo foi Atlanta Braves x Pittsburgh Pirates. Atlanta Braves é um bom time mas hoje perdeu.
O jogo foi Atlanta Braves x Pittsburgh Pirates. Atlanta Braves é um bom time mas hoje perdeu.
quinta-feira, 4 de junho de 2009
Drive License
Ufa!!! Depois de muita luta, consegui tirar a minha drive license (carteira de motorista) americana .
Uma vez era documento que faltava, outra vez era seguro vencido do carro, fora as atendentes que são fdp com aquela cara. Repartição pública é a mesma coisa que no Brasil. Aquela vontadeeee de resolver o problema que você nem imagina.
Para sair habilitado você faz o teste "escrito" no computador. Vinte questões sobre leis e bom senso e outras vinte questões sobre placas. Faz o exame "de vistas" que eu sempre no Brasil tinha restrições pra usar lentes corretivas, aqui eu passei sem restrições nenhuma. Depois vem o teste prático que é feito com o seu carro mesmo. Seta pra cá e pra lá, parar nos sinais de stop, colocar o carro de ré numa vaga, dar ré por uns 20 metros e acelerar o carro, frear quando a examinadora fala "Stop" e a bendita baliza não pode faltar. Acabou? Nada. Agora é hora de ir pra rua. Encara-se o trânsito, semáforos, etc. Passei tranquilo, fazer baliza com o Jeep não tem lá muito segredo, apesar de ser um monstro a direção vira bem.
Depois vai lá novamente com as fpd das atendentes, fala seu nome, ela olha vê que você foi aprovada, manda você pra outra fdp, ops correção, essa atendente era simpática. Fala seu nome novamente encosta na parede, bate a foto e já sai a habilitação. Se não fosse os tropeços daria pra fazer tudo no mesmo dia.
O legal da drive license pra mim é que funciona como uma "carteira de identidade" americana. Então não preciso mais andar com passaporte pra cima e pra baixo.
Aposentei a pochete e agora uso a minha carteira no bolso de trás da calça depois de tanto tempo.
Uma vez era documento que faltava, outra vez era seguro vencido do carro, fora as atendentes que são fdp com aquela cara. Repartição pública é a mesma coisa que no Brasil. Aquela vontadeeee de resolver o problema que você nem imagina.
Para sair habilitado você faz o teste "escrito" no computador. Vinte questões sobre leis e bom senso e outras vinte questões sobre placas. Faz o exame "de vistas" que eu sempre no Brasil tinha restrições pra usar lentes corretivas, aqui eu passei sem restrições nenhuma. Depois vem o teste prático que é feito com o seu carro mesmo. Seta pra cá e pra lá, parar nos sinais de stop, colocar o carro de ré numa vaga, dar ré por uns 20 metros e acelerar o carro, frear quando a examinadora fala "Stop" e a bendita baliza não pode faltar. Acabou? Nada. Agora é hora de ir pra rua. Encara-se o trânsito, semáforos, etc. Passei tranquilo, fazer baliza com o Jeep não tem lá muito segredo, apesar de ser um monstro a direção vira bem.
Depois vai lá novamente com as fpd das atendentes, fala seu nome, ela olha vê que você foi aprovada, manda você pra outra fdp, ops correção, essa atendente era simpática. Fala seu nome novamente encosta na parede, bate a foto e já sai a habilitação. Se não fosse os tropeços daria pra fazer tudo no mesmo dia.
O legal da drive license pra mim é que funciona como uma "carteira de identidade" americana. Então não preciso mais andar com passaporte pra cima e pra baixo.
Aposentei a pochete e agora uso a minha carteira no bolso de trás da calça depois de tanto tempo.
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